今年以来，龙口市采取多项举措，力促临港产业可持续发展
    一是加快了人工岛群建设。作为山东省“集中集约用海”九大核心区之一，龙口市按照“一港两岸三园”布局，规划了总面积140平方公里的龙口湾临港高端制造业聚集区。目前，首期35平方公里的7个人工岛填海规划已得到国家正式批复，成为山东省获准实施的首个区域建设用海规划，是全省规模化集中集约用海的首个蓝色经济突破区。目前已累计完成各类投资37亿元，完成填海工程量3000多万方，形成围堰和施工通道41公里。按照国家海洋局的批复，将填海造地35.23平方公里，规划建设7个离岸式人工岛。整个工程设计总工程量4.4亿立方米，工程造价加上基础设施配套总投资230亿元。计划在2014年底前完成全部围填海工程。
    二是培育了临港工业。依托港口优势，强化港口纽带和辐射带动作用,优化临港产业布局,着力培育汽车及汽车零部件制造、海洋工程及造船等临港工业。汽车及汽车零部件制造，依托兴民钢圈、隆基机械及大型轮式装载机项目，推进特种车及改装车、轻卡、客货电动车等项目，实现汽车整车项目招商新突破。核心零部件以引进重卡发动机项目为龙头，加快兴民钢圈的轿车车轮、阿菲尼亚香港有限公司的维克斯汽车滤清器、山东重工集团的铝制轮毂等汽车零部件集群项目建设。海洋工程及造船，重点发展自升式钻井平台、海洋工程模块、特种船舶制造及高档游艇制造等项目。同时，以船用发动机项目为突破口，以现有船舶配套企业为基础，跟进发展船用螺旋桨、船用钢结构及船用涂料等项目，进一步提升船舶配套产品的档次和水平。充分利用渤海湾石油、天然气资源以及龙口港从事石油、液体化工装卸与储存的基础设施已初具规模的有利条件，争取开发上下游一体化、综合加工能力较强的石油储备加工基地。
    三是推进了临港物流平台建设。利用优越的港口区位、优良的港口设施，在更宽的领域、更大的范围内实现了龙口市海洋交通运输物流业的快速发展。按照大型化、规模化、专业化、信息化要求，培育以港口为平台的现代物流业集群。重点发展大宗散货、液体化工运输，加快发展集装箱、客滚运输，重点建设了“五大平台”，打造现代物流中心。“五大平台”，就是信息化服务平台、金融服务平台、集疏运服务平台、口岸服务平台、贸易服务平台。